公路波形护栏过渡段的安全隐患处理

公路波形护栏过渡段主要用于连接路基波形梁护栏与桥梁混凝土护栏。目前，我国大部分地区的路基波形梁护栏与桥梁混凝土护栏之间没有合理的过渡连接，这使得两道护栏的连接部位存在巨大的安全隐患，导致许多车辆与护栏连接部位发生碰撞，如失控车辆。桥梁混凝土护栏端部发生倾覆、撞击等恶性事故，造成大量人员伤亡和财产损失。特别是在高速堤防、高挡墙等特殊危险地段设置的高等级障碍物，合理可靠的过渡段结构尤为重要。

新型波形护栏板过渡段主要用于标准双波梁护栏板与混凝土护栏的连接过渡，实现了两波波形梁护栏板与混凝土护栏结构刚度的平稳过渡，消除了护栏连接处的保护缺陷。

该新型高速波形护栏板过渡段由组合护栏段、超增强段和增强段顺次连贯构成，过渡段的一端与混凝土护栏连贯，另一端与规范三波形梁护栏连贯;组合护栏段由混凝土底座、法兰立柱、防阻块和三波形板组成，法兰立柱置于混凝土底座上，间距与超增强段的立柱间距沟通;超加强段和加强段均由立柱、防阻块和三波形板组成，立柱埋置于路面中，超加强段立柱间距为加强段立柱间距的一半，加强段立柱间距为标准段三高速波形护栏板立柱间距的一半;三波形板与防阻块连接，防阻块与法兰立柱、立柱连接。

随着我国高速公路的不断发展，新型钢结构护栏应运而生，波形护栏也得到了广泛的应用，消除了更多的安全隐患，更好地为人们的安全出行保驾护航。