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介绍高速路波形护栏的施工方案

发布时间:2019-07-12 17:07:36   来源:重庆旭豪金属材料有限公司   评论:0 点击:

波形护栏的安装是高速道路运行的重要保证,如何保证波形防撞护栏板的安装和施工也是提高安装质量的重要环节,一般要求波形护栏的安装有一个完整的施工方案,以下波形护栏制造商提供波形护栏施工方案的信息,仅供参考。

通常为了保证工程质量达到良好的标准,根据《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》,结合设计文件和检验标准,我公司将派专业技术人员到专业技术人员SIONAL组件制造商要检查整个过程的质量。同时,施工现场的技术人员应当对现场进行认真的勘察,对施工现场进行必要的平整,然后完成勘察和放行,并开始安装波纹梁设施。具体计划如下:

1、钢护栏立柱放样

(1)按设计图纸布置立柱,以桥梁、通道、涵洞、互通式立交、平交道口为控制点,定位距离。调整段可以用来调整距离,分布方法可以用来处理奇数的间距。

(2)检查和关闭桩号,以便准确地设置和保证护栏的对准。

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(3)柱子放线后,应调查每根柱子的表面情况,如地下通信管道、排水等,或当涵顶埋深不足时,应调整部分柱子的位置,并确定柱子的固定方式。会被改变。

2、钢护栏立柱安装

(1)根据设计图纸钻孔立柱,并对其进行检查,以与道路线形进行协调。

(2)当路肩的基本条件允许时,应采用打桩法搭设桩,施工时应准确定位。当柱打入土中时,应达到设计深度。当侵彻深度太大时,不仅要拔出柱进行纠偏,而且要在基础压实后完全拔出,重新贯通。

(3)当柱难以进入时,可采用钻孔法或开挖法安装柱。采用钻孔法安装时,支柱定位后应采用与路基相同的材料回填,并分层夯实。柱子采用开挖法施工时,回填土应采用优质材料分层夯实(每层厚度不大于15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土的压实度。

(4)护栏柱设置在结构中,施工中一般都做好了混凝土基础在结构施工中的工作。当使用预留孔的基础时,应去除孔中的杂质,应吸收孔中积聚的水,将沥青涂覆在孔底一次,然后放入柱中控制高程。立柱周围可浇砂。充砂时必须保持柱的正确位置和垂直度。砂振捣后,可用沥青密封,防止雨水漏入孔内。

(5)沥青路面立柱施工时,从路基到面层,用与路基相同的材料回填和夯实5cm的立柱坑,其余部分用与路面相同的材料进行回填和夯实。

(6)立柱安装就位后,其水平和垂直方向形成一条平滑的直线。

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(7)过渡段端部护栏施工时,应严格按设计坐标控制柱位置,并注明抛物线形状。

3、波形梁安装

(1)波形梁安装时,用拼接螺栓连接在一起,用连接螺栓固定在柱或梁上。波纹梁的拼接方向是安装的关键,重叠方向应与施工过程中的驱动方向一致。

(2)波形梁在安装过程中应连续调整,不得过早拧紧连接螺栓和拼接螺栓,使波形梁的长圆孔在安装过程中能及时调整,形成一条平滑的直线,保证安装质量。d局部凹凸。

(3)波浪梁顶面应与道路竖曲线配合。检查护栏的对准情况。当对中顺直时,最后拧紧螺栓。

4、防阻快安装

本发明可以防止立柱与车轮混合,在护栏局部受力和碰撞过程中,使车辆减速,能够准确定位防堵塞块,安装调整前可安装防堵块,通过连接螺栓将防堵块固定在立柱之间,最后将波浪梁安装在波浪梁上,并均匀调整。

5、波形梁钢护栏起、终端头安装

端梁应安装并锚定在路边护栏的开口处。端部锚固主要包括钢丝绳锚固件和混凝土基础。只有当端部基础混凝土的设计强度达到50%时,螺栓或电缆才能拧紧。

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